Le Maire de Rio Lance la Première Étape d’Installation de Capteurs de Climatisation dans les Bus
Prefeito do Rio inicia a primeira etapa de instalação de sensores de ar-condicionado nos ônibus
Iniciativa tem por objetivo garantir mais conforto aos passageiros e punir as empresas que não cumprirem as normas de climatização
A Prefeitura do Rio apresentou, nesta terça-feira (17/12), em sua sede administrativa, a primeira etapa da instalação de sensores de ar-condicionado nos ônibus (SPPO) da cidade. A ação tem por objetivo garantir o bem estar dos passageiros e punir as empresas que não cumprirem as regras de climatização. Os sensores já foram implantados em algumas linhas da cidade e nos ônibus do Conexão BRT.
A temperatura de referência no interior do veículo será de 24ºC (vinte e quatro graus Celsius). Mas a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) vai considerar ligado e em bom funcionamento o ar-condicionado que reduza a temperatura no interior do veículo em, no mínimo, 8ºC (oito graus Celsius), em comparação com a temperatura externa ao veículo. Tais critérios levam em consideração as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
– Até o fim do ano já teremos cerca de 150 ônibus com o sensor. Temos uma licitação no dia 27 e, ao longo do verão, a gente instala o sensor nos outros ônibus da rede. É uma instalação simples e própria Prefeitura está fazendo isso. Com o equipamento, conseguimos ver individualmente todos os ônibus, e se eles estão entregando a temperatura determinada. A empresa de ônibus que estiver entregando a temperatura com a qual se comprometeu, vai receber o subsídio normal. Se a gente identificar que não está entregando o serviço, a empresa deixa de receber o subsídio – disse o prefeito Eduardo Paes.
Com o sensor, a Secretaria de Transportes passará a aferir remotamente a temperatura de toda a frota municipal. O programa de controle permitirá, por exemplo, verificar em tempo real a temperatura média de uma determinada linha.
A temperatura externa a ser usada como base para a aferição será a máxima medida na cidade no dia em que se realizar a viagem, de acordo com registro do Instituto Nacional de Meteorologia (https://portal.inmet.gov.br/). A Prefeitura do Rio receberá os dados em tempo real, e a temperatura estará exposta nos validadores do Jaé instalados nos ônibus.
A implementação dos novos equipamentos já teve início e, atualmente, 64 ônibus já estão com o sensor. Até o fim do ano, a expectativa é a de chegar até 150. Todos os sensores já foram comprados pelo município e, no dia 27, uma nova licitação será realizada para a escolha da empresa que implantará o restante do equipamento em toda a frota até março de 2025.
Assessoria de Imprensa – Prefeitura do Rio – Prefeito Eduardo Paes
Crédito Fotos Beth Santos/Prefeitura do Rio
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Mayor of Rio Launches First Phase of Air-Conditioning Sensor Installation on Buses
The initiative aims to ensure greater comfort for passengers and penalize companies that fail to comply with air-conditioning regulations.
On Tuesday (12/17), the Rio de Janeiro City Hall announced the first phase of installing air-conditioning sensors on the city’s buses (SPPO). The initiative, presented at the City Hall’s administrative headquarters, aims to improve passenger well-being and enforce compliance with climate control regulations. Sensors have already been installed on certain bus lines and on BRT Conexão vehicles.
The target interior temperature is 24°C (seventy-four degrees Fahrenheit). However, the Municipal Transportation Department (SMTR) will consider the air-conditioning functional if it reduces the interior temperature by at least 8°C (forty-six degrees Fahrenheit) below the external temperature. These standards align with the Brazilian Association of Technical Standards (ABNT).
“By the end of the year, around 150 buses will be equipped with sensors. We have a tender scheduled for the 27th, and during the summer, we will install the sensors in the remaining buses. This is a straightforward installation, and the City Hall is handling it. With this equipment, we can monitor each bus individually and verify if they meet the required temperature. Companies delivering the promised temperature will receive the regular subsidy, while those failing to meet the standards will lose it,” explained Mayor Eduardo Paes.
The Transportation Department will remotely monitor the temperature of the entire municipal fleet through these sensors. This control program will enable real-time checks of the average temperature on specific lines.
The external temperature for measurement will be the maximum recorded in the city on the day of travel, as reported by the National Institute of Meteorology (INMET) (https://portal.inmet.gov.br/). The City Hall will receive the data in real time, and the temperature will be displayed on the Jaé validators installed on buses.
The implementation has already begun, with 64 buses equipped with sensors. By year-end, the number is expected to reach 150. All sensors have been procured by the municipality, and a new tender on the 27th will select a company to complete the installation across the fleet by March 2025.
Press Office – City Hall of Rio – Mayor Eduardo Paes
Photo credit: Beth Santos/City Hall of Rio
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Le Maire de Rio Lance la Première Étape d’Installation de Capteurs de Climatisation dans les Bus
L’initiative vise à garantir davantage de confort pour les passagers et à sanctionner les entreprises qui ne respectent pas les normes de climatisation.
Ce mardi (17/12), la mairie de Rio de Janeiro a présenté la première étape de l’installation de capteurs de climatisation dans les bus de la ville (SPPO). L’initiative, dévoilée au siège administratif de la mairie, a pour but d’assurer le bien-être des passagers et de veiller au respect des règles en matière de climatisation. Les capteurs ont déjà été installés sur certaines lignes de bus et dans les véhicules du réseau BRT Conexão.
La température intérieure cible est de 24°C (vingt-quatre degrés Celsius). Cependant, le Secrétariat Municipal des Transports (SMTR) considérera que la climatisation est en état de marche si elle réduit la température intérieure d’au moins 8°C (huit degrés Celsius) par rapport à la température extérieure. Ces critères sont conformes aux normes de l’Association Brésilienne des Normes Techniques (ABNT).
“D’ici la fin de l’année, environ 150 bus seront équipés de capteurs. Nous avons un appel d’offres prévu le 27, et durant l’été, nous installerons les capteurs sur le reste des bus. C’est une installation simple que la mairie gère elle-même. Avec cet équipement, nous pourrons vérifier individuellement chaque bus et nous assurer qu’ils respectent la température requise. Les entreprises qui respectent leurs engagements recevront la subvention habituelle, tandis que celles qui ne le feront pas perdront leur subvention,” a expliqué le maire Eduardo Paes.
Le Secrétariat des Transports contrôlera à distance la température de l’ensemble de la flotte municipale grâce à ces capteurs. Ce programme de contrôle permettra, par exemple, de vérifier en temps réel la température moyenne d’une ligne spécifique.
La température extérieure utilisée comme base de comparaison sera celle maximale mesurée dans la ville le jour du voyage, selon les relevés de l’Institut National de Météorologie (INMET) (https://portal.inmet.gov.br/). La mairie recevra les données en temps réel, et la température sera affichée sur les valideurs Jaé installés dans les bus.
La mise en œuvre des nouveaux équipements a déjà commencé, avec 64 bus actuellement équipés de capteurs. D’ici la fin de l’année, ce chiffre devrait atteindre 150. Tous les capteurs ont été achetés par la municipalité, et un nouvel appel d’offres aura lieu le 27 pour sélectionner l’entreprise qui achèvera l’installation dans toute la flotte d’ici mars 2025.
Bureau de Presse – Mairie de Rio – Maire Eduardo Paes
Crédit photo : Beth Santos/Mairie de Rio
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Par Sandra Cristina (Sandra Zayres)
MTB 0037.715RJ
By Sandra Cristina (San0dra Zayres)
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