Military Police Eliminates Cargo Theft in Maré with Traffic Blockades

Polícia Militar zera roubos de carga na Maré com bloqueios de trânsito

Medida estratégica nos acessos às comunidades impede ação de criminosos e inspira novos bloqueios em áreas com alta incidência deste tipo de crime

De março até meados de maio deste ano, não há registro de roubos de carga na região do Complexo da Maré. A redução drástica deste indicador criminal foi possível a partir da instalação de barreiras de concreto para o bloqueio parcial das 12 principais ruas de acesso às comunidades da Maré, para onde eram levados com frequência caminhões de carga interceptados por criminosos nas três principais vias expressas da capital: Avenida Brasil e Linhas Amarela e Vermelha.

– O que estamos vendo na Maré é o resultado de um trabalho sério, baseado em planejamento e presença do Estado. A atuação do 22º BPM mostra que é possível, sim, reduzir drasticamente os índices de criminalidade com ações integradas e inteligentes. Vamos seguir ampliando ações como essa em outras regiões do estado – destacou o governador Cláudio Castro.

Barreiras dificultam fugas

Chamados de “Jersey”, os blocos de concreto são colocados de tal maneira que, além de obrigar que os veículos trafeguem com velocidade reduzida, impedem a passagem de carretas de grande porte. A iniciativa da colocação de “Jerseys” foi do comando do 22º BPM (Maré), cuja área de policiamento vinha registrando altos índices de roubos de carga.

A estratégia, que dificulta muito o acesso de veículos de grande porte sem prejudicar a circulação de veículos de serviços, será implantada a partir de estudos específicos de cada área em outras localidades da região metropolitana, onde há também incidência de roubos de carga.

– A iniciativa exitosa do 22º BPM, que conseguiu reduzir a zero os roubos de carga na região do Complexo da Maré, está servindo de modelo para o comando da Corporação adotar estratégias semelhantes em outras áreas da região metropolitana do estado – pontuou o secretário da Secretaria de Estado de Polícia Militar, coronel Marcelo de Menezes Nogueira.

Para o comandante do 22º BPM, tenente-coronel Marcelo Corbage, a instalação dos blocos de concreto também está produzindo outros efeitos positivos, além da redução dos roubos de carga.

– Com os redutores de velocidade, nossas ações táticas de abordagens a veículos com criminosos passaram a ser mais efetivas. Além disso, os moradores das comunidades podem transitar com mais tranquilidade sem riscos de atropelamentos – afirma o tenente-coronel Corbage.

Para ele, outro fator importante para a redução de roubos na região, inclusive de veículos, deve-se também à parceria com os policiais militares do Batalhão de Policiamento em Vias Expressas (BPVE) e com os policiais civis da 21ª DP (Bonsucesso) e da DRFC (Delegacia de Roubos e Furtos de Cargas).

Os grandes blocos de concreto são chamados de Jerseys em alusão a uma iniciativa adotada nos anos 1950 pela polícia de Nova Jersey, nos Estados Unidos. Os blocos foram utilizados para redução de acidentes de trânsito nas rodovias locais, ao limitar a velocidade dos veículos.

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Núcleo de Imprensa do Governo do Estado do Rio de Janeiro
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Military Police Eliminates Cargo Theft in Maré with Traffic Blockades

Strategic measures at community access points prevent criminal activity and inspire similar blockades in areas with high crime rates.

From March to mid-May this year, no cargo thefts have been recorded in the Maré Complex area. This drastic reduction in crime was made possible by the installation of concrete barriers partially blocking the 12 main access roads to the Maré communities. These communities were frequent destinations for cargo trucks intercepted by criminals on Rio de Janeiro’s three main expressways: Avenida Brasil, and the Yellow and Red Lines.

“What we are seeing in Maré is the result of serious work, based on planning and the presence of the State. The efforts of the 22nd Military Police Battalion prove that it is indeed possible to significantly reduce crime through integrated and intelligent actions. We will continue to expand initiatives like this in other parts of the state,” said Governor Cláudio Castro.

Barriers Hinder Getaways

Known as “Jerseys,” the concrete blocks are arranged in such a way that they force vehicles to slow down and prevent the passage of large trucks. The initiative came from the command of the 22nd BPM (Maré), an area that had been experiencing high rates of cargo theft.

The strategy makes it difficult for large vehicles to enter without affecting service vehicle traffic and will be replicated in other parts of the metropolitan region based on specific studies of each area where cargo theft is also prevalent.

“The successful initiative by the 22nd BPM, which brought cargo theft in the Maré Complex to zero, is now serving as a model for the Military Police command to adopt similar strategies in other areas of the state’s metropolitan region,” said Colonel Marcelo de Menezes Nogueira, Secretary of State for Military Police.

For Lieutenant Colonel Marcelo Corbage, commander of the 22nd BPM, the installation of the concrete blocks has had additional positive effects beyond reducing cargo theft.

“With the speed reducers, our tactical operations targeting vehicles with criminals have become more effective. Moreover, community residents can walk more safely without the risk of being run over,” said Lieutenant Colonel Corbage.

He also credits the partnership with officers from the Highway Policing Battalion (BPVE) and civil police officers from the 21st Police Station (Bonsucesso) and the DRFC (Cargo Theft and Robbery Division) for the overall crime reduction in the region, including vehicle theft.

The large concrete blocks are called “Jerseys” in reference to an initiative from the 1950s by the New Jersey police in the United States. The blocks were used to reduce traffic accidents on local highways by limiting vehicle speed.

Press Office of the Government of the State of Rio de Janeiro
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